Motie: Onderzoek 30km de norm op de binnenring

De gemeenteraad van Alkmaar in vergadering bijeen op 8 januari 2024

Constaterende dat:

• De kaders van de mobiliteitsvisie een ringenmodel bestaande uit binnen- en buitenring hanteert; [1]
• Huidige visie ‘Mobiliteit en Bereikbaarheid 2017-2027’ van een binnenring van ongeveer 5km uitgaat; [2]
• Op dit moment alle straten binnen de huidige binnenring sowieso een maximumsnelheid van 30km kennen; [3]
• Op de binnenring zelf op het traject Vondelstraat vanaf Hooftplein-Korte Vondelstraat- Bierkade-Wageweg 30km en op rest 50km maximumsnelheid is; [3]

Overwegende dat:

• De binnenring als onderdeel van de nieuwe visie opnieuw vastgesteld kan worden maar de kans niet heel groot is dat er ineens grote afwijkingen op de huidige binnenring gaan komen;
• De mobiliteitsvisie zich naast bereikbaarheid ook op verkeersveiligheid, leefbaarheid, duurzaamheid, ruimtelijke kwaliteit en een gezonde en sociale leefomgeving richt; [4]
• Tijdens het vaststellen van de mobiliteitsvisie en het ontwikkelen van het nieuwe mobiliteitsbeleid een gelegenheid ontstaat om een kosten- en batenanalyse te maken voor een 30km standaard snelheid op en binnen de binnenring;

Verzoekt het college om

1. Een onderzoek uit te voeren waarmee de voor- en eventuele nadelen van een 30km max snelheidsbeleid op en binnen de binnenring worden aangekaart;

2. Bij dit onderzoek naast bereikbaarheid ook de aspecten verkeersveiligheid, leefbaarheid, duurzaamheid, ruimtelijke kwaliteit en gezonde/sociale leefomgeving nadrukkelijk mee te nemen;

3. De resultaten van dit onderzoek vóór het eind van 2024 met de raad te delen;


En gaat over tot de orde van de dag.

Toelichting:

[1] Kaders stedelijke mobiliteitsvisie, pagina 3, laatste punt ‘Te hanteren kaders’.
[2] Visie Mobiliteit en Bereikbaarheid 2017-2027, pagina 16 (zie ook het plaatje onder);
[3] Beantwoording technische vragen van PvdD op 18/12/2023
[4] Kaders stedelijke mobiliteitsvisie, pagina 2, onderaan.